Walaupun fungsinya masih sama seperti transmisi konvensional, dan berbeza daripada metod penukaran nisbah secara berperingkat dengan anjakan gear, CVT pula berterusan mengubah nisbah equipment, bersesuaian dengan nama diberikan.

Nah, CVT ini lebih cerdas karena bisa menyesuaikan rasio secara terus-menerus, jadi mesin bisa tetap berada di putaran yang paling efisien.

Mobil ini cocok bagi mereka yang tidak sanggup membeli mobil bertransmisi otomatis tetapi tidak ingin transmisi manual. Model transmisi AMT menjadi pilihan terbaiknya.

Repeatedly Variable Transmission yang berarti Transmisi Variabel Kontinu adalah sistem mengubah rasio transmisi melalui penggunaan dua pulley (puli) dan sabuk baja. Sistem ini tidak memiliki gigi-gigi yang terdapat pada sistem transmisi otomatis konvensional atau guide.

Persoalanya adakah semua jenis transmsi CVT yang ditawarkan oleh pengeluar ini sama? Kali ini kami akan menghuraikan beberapa jenis transmisi yang digunakan oleh pengeluar di Malaysia

Selama pengemudi mempercepat, kopling yang tidak aktif telah menyiapkan gigi berikutnya, sehingga hanya perlu beralih dari satu kopling ke kopling lainnya. Hal ini menciptakan perpindahan gigi yang sangat cepat dan nyaris tanpa kehilangan tenaga.

Pengemudi bisa memposisikan tuas transmisi pada mode Automated untuk mendapatkan kepraktisan ala mobil transmisi matik (AT). Namun setiap saat, pengemudi juga bisa mengubah ke design handbook untuk menggeser posisi gigi sesuai kebutuhannya tanpa bantuan pedal kopling.

These web sites compile proprietor-described details to give buyers of latest and made use of cars a gauge of the vehicle’s reliability. Both also stop working trouble spots in excellent detail.

Privateness Overview This Web-site makes use of cookies to ensure we could supply you with the best person experience possible. Cookie information and facts is saved inside your browser and performs capabilities for instance recognising you when you come to our Web site and encouraging our crew to comprehend which sections of the web site you find most attention-grabbing and beneficial.

Beberapa pengemudi merasa bahwa mobil transmisi AT kurang responsif, terutama dalam hal akselerasi, dibandingkan dengan mobil manual.

Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk menggunakan kendaraan dengan CVT, pastikan Anda memahami komponen perawatan dan mungkin perlu menyiapkan anggaran tambahan untuk ini.

Namun, CVT boleh mengubah kelajuan enjin seperti diperlukan untuk mencapai kuasa maksimum, termasuk mendapatkan kecekapan bahan api maksimum. Ini membolehkan CVT memberikan kuasa pecutan sumber rujukan lebih pantas berbanding transmisi automatik konvensional dan guide, termasuk penggunaan bahan api ekonomi.

Awalnya, ramai pemandu kurang senang dengan CVT disebabkan bunyi yang terlontar. Ini kerana apabila anda menginjak pedal minyak secara kasar, enjin CVT akan mengaum. Situasi itu sebenarnya typical kerana CVT sedang bekerja melaraskan kelajuan enjin untuk mendapatkan kuasa optimum bagi pecutan.

Toyota touts its CVT transmission as the only option for functionality and gasoline efficiency. Toyota includes a Immediate Change CVT, which combines by far the most efficient areas of the traditional transmission and CVT transmission.